一山雄峙阻人前，雙洞齊進譜新篇。3月13日8時，沿江快速路金寧6標山江所謂的所謂的地下隧道用于出口端雙洞掘進沖刺1000m，他是繼山江所謂的所謂的地下隧道出口端于4月24日正式啟動單洞掘進沖刺1000m后的一舉比較重要工程建設子域。還，山江所謂的所謂的地下隧道已加權平均雙洞掘進2514.3m（加權平均單洞掘進5028.6m），加權平均到位率54.5%。

山江隊道坐落于涼山彝族自治權州金陽縣山江鄉國內，左線長4628m，右線長4606m，為興趣特長隊道。山江隊道Ⅴ級圍巖約2227m，增長率24.1%；Ⅳ級圍巖約3780m，增長率40.9%；Ⅲ級圍巖約3228m，增長率35%；隊道極限埋深897.25m。隊道用于出口端勘探以泥質灰巖偏重于，窗洞端包括淺埋偏壓段，洞內勘探具體條件多樣化善變，有斷層線、巖溶、強風化層泥質灰巖、砂巖、涌水突泥、巖爆等不良現象勘探和困難重重。山江橋隧銷往端大小屬于G353公路正上方約200m處，位置陡峭險峻，且其正下側為破舊不堪的石拱橋，人行道使用不可能運用靜態爆炸工程活動，進洞極為有難度。業務部管理者帶班總是地質勘察當場，改善實施方案和使用組識，用時近4六個月從橋隧一側山脊冷基坑開挖土石方約三萬萬立方修好了使用人行道，銷往端左洞于2022年8月份29日順利完成進洞。要為確定橋隧使用質理、人身安全管理和進度，業務部科學合理綜合、專心組識、嚴管工序，對各使用教學環節進行精準化產品管控，一直改善整改橋隧無限重復使用生產技術，專心推進“短進尺、弱靜態爆炸工程、快全封、勤測定”的使用的標準，嚴格執行把控好無限重復進尺和掌子面光面靜態爆炸工程使用生產技術，控制了橋隧使用人身安全管理進關、質理優秀的預料關鍵。

自破土動工近年來，活動部全體師生師生在職員工以搭建活動進程要求為支撐，決不允許貫切“紅條”、“生命線”衛生的基本原則。在各個等級黨委會人民政府、業副經理部門管理制度、各參建機關單位及鋼箱梁有限公司的全力可以支持和幫下，活動部多次攻陷路面建造比較困難、橋隧建筑建筑施工地質環境具體條件繁多多樣化、建筑建筑施工比較困難大、衛生風險分析高等專科學校大問題，緩解了堅持高溫作業、電流不增強、建設工作建筑施工材料急缺等一個又一個比較困難，在保證服務的質量衛生服務的質量的前提條件下，山江橋隧建筑建筑施工出口處國端雙洞掘進如時順利完整提升1000m、進入口國連續雙洞掘進提升2500m，標志圖片著活動整體布局搭建完整提升性現況，無窮的地調動了活動全體師生師生參戰人士深圳的士氣。筑基產品搭建活動，打造美好事物明天。活動部將一直貫徹“攻堅戰克難、不計得失無私奉獻、大膽凱旋”的新黃金時代路橋進取精神，從建筑建筑施工服務的質量、衛生環保型、活動管理制度、搭建活動進度、活動資金等方對待搭建活動活動做出總體經濟把控，抓好事件調查上班保鮮保量提前完整，為塑造兩百年產品搭建活動攻占好前提。