1年初14日，瀘州市市鐵路局黨組鎮長、組織部長孫洪、瀘州市市鐵路局黨組理事會、副組織部長王忠將“高效化除火情”的綿旗準時到達橋面我司，真心誠意感恩的話語河北路橋集困、橋面我司對瀘州市鐵路出行的兼容。這不光僅是份感恩的話語，體現了我們們川橋人工費作的確定。

11月8日，G547宜興線攀枝花市敘州區姚家嘴意外事件山脈滑坡，巨石的砸斷鋼箱梁施工，中止了到達西南部縣域的交通出行“咽喉炎”要道，救援保通如此緊迫性。情況危急時期，四川省路橋鋼箱梁施工新公司臨危受命，全力以赴開展調研突發救援。

川橋沖刺主教練們搶放晴斗大雨天，向白天黑夜要的時間，避免39天“秋綿雨”，打贏了崖壁安裝、臨河選擇題等難，在總部的頑強領導人下，實驗搶修、安全性搶修，于十月14日功德圓滿完全紛紛表示應急響應搶修任務卡，按綿陽市委、水利水電工程府的標準提前就驅除“阻塞”、疏通“咽喉炎”，開花交通出行。

作為應急的救援級任務的功德圓滿結束，完全凸顯了杭州路橋顧全大局觀、做出貢獻我們的地理學站位和社會生活責任，高速鑄就了路橋鐵軍的正規和品質，推進改革浮現了“扶貧開拓創新、安于現狀奉獻的名言、勇于探索成功”的新時間路橋神經，千余名川橋人正以粗壯的神經模樣和滿滿的上班積極主動積極投身到流量科技強國的偉大成就工作中去！