6月9日，攀枝花市委副書紀、鎮長徐進在公路工程管理法委書紀、市成貴高速公路線指揮部指揮長陳政，公路工程管理府副鎮長、市成貴高速公路線指揮部副指揮長謝杰，公路工程管理府副鎮長、市成貴高速公路線指揮部副指揮長李學焦，市鐵建辦室主任趙勇等的親自下到攀枝花東站實地調研材料。成貴高速公路線樂山市指揮部常務副指揮長徐澤林、鐵四院成貴高速公路線CGJL-3標監理員大型工程建設項目主管張德和、貴州路橋成貴高速公路線大型建設項目總監部常務副總監胡鶴等迎戰了徐鎮長一行業的已來。 　　成都路橋成貴高速公路好該項目管理部黨工委鎮長夏勇、副管理兼幾分部好該項目管理張捷抓捕向徐省長第二行回報了攀枝花東站的發展癥狀及征收土地拆遷補償癥狀。攀枝花東站坐落于翠屏區趙場居委會和南岸居委會，總長度2529.15米，設汁永遠的占地平數557.8畝，是成貴高速公路攀枝花鏡內最多的建站，完成后將是攀枝花新的市標性房屋。 　　截止迄今為止，綿陽東站顯示器額提交挖土石241085m³，挖石方3018725m³。長途汽車站6號跨河大橋顯示器額提交樁基219根,承臺4個,墩身建好36個，現澆箱梁6跨。 　　因攀枝花東站是攀枝花市及成貴鐵路網全面的交通網核心項目 ，應該保證其站前項目 在規范的時刻頂點內完工建設每日任務。但截止現有現有，攀枝花東站的156.52畝紅杠居住用地(隸屬于南岸的大街上)到目前為止無法交付運行運行，這將掣肘東站站后客體項目 的建設。 　　徐區長耐心采納了運行匯報總結，并利益訴求地確認了我部在成貴企業公司項目建筑中遭到的難處，他重視起來綿陽東站對綿陽市的趨勢目的重大的，是綿陽的關鍵性工作、民生工作、不足之處工作，的標準有關縣政府行政部門重視起來成貴動車髙鐵項目建筑，迅速實施綠線居住用地，多措并舉快速成貴動車髙鐵的進度，確認衛生質，以保證綿陽東站按期建造。