201四年1年初21日夜里三個，過后來31天的水泥水泥砼土現澆水泥砼，中介工廠修建的西成鐵道建筑工程建筑警衛部三標等三項目部清河流高架橋連著梁次中跨安全合龍，為一整個建筑工程建筑的竣工驗收進行了依據。 　　清黃河特大橋用新型掛籃按段懸臂現澆混凝土裝修工程工法，遵照客運站公司條件基礎建設，整體結構規劃規劃用年現為100年，規劃車速達250Km/個小時，GRTS I型雙塊式無砟滑槽，路面：寬度12.2m，總長度483.05米。

　　在工程方式中，新作業單位生物學公司，竭力工程，創建不斷地完善質理安全防護衡量系統，不斷地系統優化工程方案范文，施行工程標化，采取了筑島圍堰、舞臺注漿等高水平含水量的先進集體工程工序，功克了48m連繼梁上跨河道治理、30m 　　高墩工程、場景狹小、主汛期較長，隨帶來的工程關卡和高技術困難期;還提高配合實效，明顯增強防護生產銷售人身安全可靠保障保護，應對了上跨寶成鐵路FBA貨物、各式各樣分類路工程并且 過程城鎮人口稠密的城鎮隨帶來的極大配合關卡、交行防護心理壓力及防護問題。深入到全面開展開展了“世紀計劃，線用戶至上名”的工程宗旨，為劍閣縣國民遞交份放心的試卷。 　　嚴冬冽冽，清大河特大橋上紅旗轎車高高飄揚，似一片熊熊復燃的火，激勵了群體參建者志氣昂然，我國將已經弘揚不懼困苦、團結協作孤軍奮戰的很好思想作風，為了保證全新全線貫通主線任務快速結束!