夾江縣的青衣江大橋全長為650米，于1973年建成通車，至今已運營40余年，受到汶川地震和蘆山地震的影響，經省交通廳評估，屬四類危橋，維修加固迫在眉睫。
    橋梁公司特種工程分公司依托公司平臺中標后及時組建夾江縣青衣江大橋加固改造工程項目部，于2013年12月17日進場，與各級各部門通力合作,加班加點，使得青衣江大橋加固工作有序進行。

    此次加固改造項目總投資1884萬元，合同造價1423萬元，合同工期為11個月，主要施工內容為橋梁基礎采用拋石防護處理;主橋拱圈拱腳采用鋼架砼加固、拱腹采用粘貼鋼板加固等工程。截至目前，已完成了合同造價的98%，累計1390萬元。完成了光纜線臨時支架、原結構砼拆除、裂縫修補、粘貼鋼板、石籠防護拋石、主橋主拱圈加固、全橋蓋梁及接長段現澆、主橋橋面板現澆及引橋48塊空心板預制。下一步工作將進行引橋預制空心板安裝工作及橋面鋪裝、安裝燈具欄桿等施工。
     在不斷總結完善傳統加固施工技術的同時，該項目人員也積極創新變革，研究運用新工藝、新技術。在青衣江大橋的加固項目中，使用腹板鋼板粘貼定位船支架拼裝，打破了傳統的工藝，安全性更高，可控性強，成本低；主拱圈拆除采用被動網，安全可靠性增強，質量得到保障。新工藝的運用與掌握不斷提高了公司在行業的影響力，為公司進一步拓展橋梁維修加固市場奠定了基礎。同時項目通過挖掘項目潛力和二次經營，利用技術創新和優化方案設計等措施，積極協調各方關系，共辦理工程變更五個，累計金額約300萬元，目前已得到業主和地方政府的認可，圓滿貫徹了分公司投標時的經營策略。

    橋梁建設，展現的不僅僅是一座城市交通建設的成就，它更是承載著人民的生活、見證著城市的變遷。項目施工雖然受到業主施工資金不到位的制約，但特種工程分公司將加強與業主的溝通，力爭項目資金盡快到位，同時發揚攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利的新時代路橋精神，抓重點、攻難點、保節點，確保按時交付夾江人民優質高效的青衣江大橋！為塑造“高信譽、高品質、管理卓越”的“川橋”品牌貢獻“川橋特司”力量！